Gli incentivi statali sono una misura molto importante per chi vuole cambiare auto risparmiando, e acquistare così un'auto elettrica o un'auto ibrida.
A maggio, la regione Lombardia ha rilasciato il documento con le novità per accedere ai circa 12 milioni di euro stanziati. Ecco cosa sapere.
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Il bando rilasciato a maggio incentiva la sostituzione di veicoli inquinanti con nuovi modelli elettrici, a idrogeno o ibridi, a zero o bassissime emissioni, prevedendo la rottamazione di autovetture alimentate esclusivamente a benzina di classe fino ad Euro 2 inclusa, o diesel fino ad Euro 5 incluso. Senza rottamazione è possibile acquistare esclusivamente un’autovettura elettrica pura o alimentata a idrogeno, con un contributo ridotto.
Possono accedere agli incentivi tutti i cittadini residenti in Lombardia (persone fisiche), che al momento della richiesta abbiano la residenza in un comune lombardo.
Ognuno può presentare una sola domanda di contributo, la quale va impostata attraverso la concessionaria di riferimento (il primo elenco di quelle abilitate dalla regione Lombardia è disponibile qui) e si attiva al momento della presentazione dell’ordine di acquisto del veicolo.
Ecco la tabella riassuntiva dei contributi per l'acquisto di auto M1:
Emissioni PM10 ≤ 4.5 mg/km (le nuove motorizzazioni garantiscono bassissimi valori di emissione per le polveri sottili, grazie all’installazione dei sistemi di abbattimento del particolato) |
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Emissioni CO2 Ciclo WLTP |
Emissioni NOx Ciclo RDE (CLASSE EMISSIVA E ALIMENTAZIONE) | Incentivi | Prezzo veicolo massimo ammissibile (prezzo listino senza optional iva esclusa) |
0 g/Km | Autovettura a zero emissioni (ELETTRICA PURA O IDROGENO) |
4.000 € 1.000 € (Senza rottamazione) |
45.000 € |
≤60 g/km | NOX ≤ 85.8 mg/km (EURO 6D BENZINA, METANO, GPL O IBRIDE) |
2.500 € | 45.000 € |
NOX ≤ 126 mg/km (EURO 6D DIESEL) |
2.000 € | 45.000 € | |
60<CO2≤120 g/km |
NOX ≤ 85.8 mg/km (EURO 6D BENZINA, METANO, GPL O IBRIDE) |
2.000 € | 35.000 € |
NOX ≤ 126 mg/km (EURO 6D DIESEL) |
1.500 € | 35.000 € |
Il bando completo agli incentivi auto 2023 per la regione Lombardia è disponibile a questo link.
Nella tabella soprastante è evidenziato come l’individuazione del contributo si determina sulla base delle emissioni di polveri sottili (PM10), ossidi di azoto (NOx) e biossido di carbonio (CO2) che devono essere nulle (nell’alimentazione elettrica pura o a idrogeno) o bassissime (nelle altre alimentazioni).
Il limite fissato dal bando per le emissioni PM10 ≤ 4.5 mg/km è sempre rispettato per le nuove motorizzazioni appartenenti alla classe emissiva Euro 6, grazie all’installazione dei sistemi di abbattimento del particolato.
I valori di emissione di CO2 sono determinati con il ciclo di guida europeo WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) per le nuove omologazioni e sono riportati al rigo V.7 o nel terzo foglio del libretto di circolazione.
I valori di emissione di NOx sono determinati con il ciclo di guida europeo per le omologazioni RDE (Real Drive Emissions). Normalmente i valori di NOx in RDE non sono riportati nel libretto di circolazione (in caso siano presenti possono essere riportati tra i dati inseriti nel terzo foglio).
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