I dati parlano chiaro: il full hybrid convince sempre di più i guidatori italiani.
La prova? Nel 2026, dopo una crescita record del 15% rispetto a fine anno, sono state immatricolate più di 141.000 auto HEV.
Volkswagen cavalca il trend con la nuova motorizzazione HEV 1.5 TSI da 125 kW (170 cv), applicata su due dei modelli più iconici e richiesti della gamma: T-Roc e Golf.
Ma perché dovresti optare per il full hybrid e quali sono le novità della nuova motorizzazione firmata Volkswagen?
Scopriamolo!
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Indice:
- Perché scegliere il full hybrid?
- Le nuove T-Roc e Golf full hybrid di Volkswagen
- Tre profili di guida per il massimo comfort
- Perché scegliere il full hybrid?
La tecnologia full hybrid (HEV) unisce l'accessibilità di rifornimento del mild hybrid e la guida a zero emissioni del Plug-in Hybrid: è la soluzione perfetta per chi desidera l'efficienza e il piacere di guida tipiche di un veicolo elettrico, ma non dispone di una presa di ricarica domestica.
Ma nel pratico, quali sono i vantaggi di questa motorizzazione? Rispondiamo prendendo come esempio il nuovo sistema HEV sviluppato da Volkswagen.

Grazie alla versatilità di questa tecnologia, è possibile:
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guidare in città in modalità 100% elettrico tramite la funzione eMode, che mantiene il motore termico spento fino a 55 km/h, generando così zero emissioni.
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Ottimizzare l’uso di carburante grazie all’efficienza del sistema HEV, che riduce i consumi fino al 35% rispetto a un motore mild hybrid (eTSI). Nella motorizzazione full hybrid Volkwagen, il TSI è attivo come sistema di propulsione principale a partire da circa 60 km/h su strade extraurbane e autostrade, mentre il motore elettrico funge da booster. In questo modo, l'auto è in grado di mantenere un ottimo grado di efficienza anche ad alte velocità e in fase di accelerazione.
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Vivere un'esperienza di guida fluida, dal momento che la trazione è affidata in via prioritaria al motore elettrico per un'accelerazione immediata. Il motore a benzina, funzionando anche come generatore di bordo, elimina i vuoti di coppia e il classico "effetto scooter" dei sistemi ibridi tradizionali.
- Le nuove T-Roc e Golf full hybrid di Volkswagen
La nuova motorizzazione 1.5 TSI Hybrid da 170 cv porta un feeling di guida BEV-like (simile all'elettrico puro), coniugando scatto e un comfort acustico superiore grazie alla generosa coppia del motore termico disponibile già a bassi regimi.
A questa prima versione da 170 cv, disponibile da luglio, farà seguito nella seconda parte dell'anno anche la variante da 100 kW (136 cv).
Ecco la panoramica dei prezzi di listino relativi alla nuova motorizzazione full hybrid 1.5 TSI da 170 cv, disponibile sui differenti allestimenti di T-Roc e Golf:
| Allestimento | T-Roc 1.5 TSI Hybrid 125 Kw (170 cv) |
Golf 1.5 TSI Hybrid 125 Kw (170 cv) |
| R-Line Plus | Non previsto | 39.750€ |
| R-Line | 43.750€ | 39.450€ |
| Style | 42.650€ | 39.250€ |
- Tre profili di guida per il massimo comfort
Efficienza e bassi consumi non sono le uniche caratteristiche dei nuovi modelli HEV firmati Volkswagen.
Golf Hybrid e T-Roc Hybrid permetteranno anche di personalizzare l'esperienza di guida secondo tre diversi profili, in modo da adattarsi perfettamente alle esigenze del guidatore.

Ecco le tre modalità di guida tra cui potrai scegliere:
- Eco: la potenza massima del sistema è limitata al 70% e la funzione boost viene disattivata per ridurre i consumi energetici.
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Comfort: la potenza del sistema non viene limitata ed è possibile passare alla funzione boost.
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Sport: sfrutterai la la piena potenza del motore full-hybrid in tempi brevi.
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