A un anno dal debutto della ID. Code, Volkswagen compie un nuovo passo all'interno del mercato cinese, presentando al Salone di Shanghai tre concept car: ID. Aura, ID. Era e ID. Evo.
Queste anticipano una nuova generazione di veicoli elettrici destinati al mercato cinese nei prossimi anni. L’obiettivo del marchio tedesco è ambizioso: entro la fine del 2027, introdurre oltre 30 nuovi modelli, di cui 20 saranno NEV (New Energy Vehicles), ossia elettriche pure, ibride plug-in e modelli con range extender.
Thomas Schäfer, CEO del marchio Volkswagen, dice che:
"I tre concept sono il risultato tangibile della strategia 'In Cina, per la Cina’, che porterà oltre 30 nuovi modelli nel Paese entro il 2027, tra cui più di 20 veicoli elettrici e NEV”.
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Andiamo a vedere più nel dettaglio di cosa si tratta esattamente.
Indice:
- Le tre concept car
Sebbene le tre concept car presentate a Shanghai mostrino stili differenti, mantengono tutti un’identità visibilmente Volkswagen.
"La show car ID. CODE, svelata a Pechino lo scorso anno, ha rappresentato il punto di partenza per il nostro nuovo linguaggio di design in Cina".
Ha spiegato Andreas Mindt, responsabile del design.
Mindt continua dicendo che:
"negli ultimi mesi, abbiamo perfezionato il progetto, adattandolo in modo mirato alle esigenze di ciascuna delle nostre joint venture".
Veniamo ora ai veicoli.
- ID. AURA
Di FAW-Volkswagen, ID. AURA è la prima concept car basata sulla nuova Compact Main Platform (CMP) con architettura elettronica a zone. Il sistema di guida automatizzato, potenziato da intelligenza artificiale, garantisce un’esperienza intelligente ma naturale.
Pensata per i clienti del segmento A, propone un'esperienza UI/UX simile a quella di uno smartphone, in cui l’assistente IA consente un controllo impeccabile delle funzioni del veicolo e dell’infotainment.
- ID. ERA
Di SAIC Volkswagen, ID. ERA è un SUV full-size con tre file di sedili, e anticipa il primo modello Volkswagen dotato di un range extender.
Questo è sostanzialmente un generatore alimentato a carburante che ricarica la batteria durante la guida, garantendo un'autonomia aggiuntiva di oltre 700 chilometri.
In pratica, sommando l'autonomia di 300 chilometri in modalità batteria, la concept car può percorrere più di 1.000 chilometri senza bisogno di ricarica!
- ID. EVO
Di Volkswagen Anhui, ID. EVO è un SUV sportivo, desideroso di distinguersi dalla massa.
Basato su una piattaforma a 800 volt, l'ID. EVO è il primo SUV full-size completamente elettrico della famiglia ID. UNYX di Volkswagen.
Integra un’architettura elettronica a zone ad alte prestazioni che abilita una vasta gamma di servizi digitali e arricchisce costantemente l’esperienza del cliente grazie a frequenti aggiornamenti over-the-air.
Già dalle brevi presentazioni riportate sopra, emerge chiaro che uno degli aspetti chiave dei tre concept è il livello avanzato di assistenza alla guida, che raggiunge il livello 2++.
Questo significa che le vetture saranno in grado di svolgere manovre di sorpasso, svolta e inserimento nel traffico, sempre con la supervisione del conducente.
Insomma, è evidente che Volkswagen, con ID. AURA, ID. ERA e ID. EVO, vuole lanciare un messaggio inequivocabile: il futuro della mobilità sarà sempre più elettrico e intelligente.
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