Il 9 giugno 2026, nella sede Audi di Milano, Alberto Giacomel ha presentato i risultati aziendali davanti a oltre 40 giornalisti di settore. Sul tavolo, i numeri di un 2025 chiuso in crescita e un 2026 che ha accelerato ancora: +13% di fatturato nell'anno, +42% nel solo primo trimestre, 478 milioni di fatturato.
Ma la serata non si è esaurita nei numeri. Si è parlato di mercato, di elettrificazione, di nuovi competitor e di tutto quello che Fratelli Giacomel sta costruendo grazie al territorio e alle persone che ne fanno parte.
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Indice:
- I risultati del 2025 e l'accelerazione del 2026
- Le flotte aziendali e l'elettrificazione
- Il Giacomel Usato Certificato: acquistare con serenità
- Il mercato che cambia: i nuovi competitor cinesi
- GoToZero: digitalizzazione e fotovoltaico
- Le persone: oltre 400 collaboratori e la Giacomel Academy
Fratelli Giacomel ha chiuso il 2025 con una crescita del 13% e aperto il 2026 con un incremento del fatturato del 42% nel primo trimestre, con 4.242 vetture nuove consegnate - 1.478 in più rispetto ai primi tre mesi dell'anno precedente.
Anche il comparto Service ha confermato il proprio ruolo strategico: 26,3 milioni di euro di fatturato nel 2025, con un +6%, a cui si aggiunge un ulteriore +8,31% nel primo trimestre 2026. Il post-vendita è spesso l'indicatore più preciso della fiducia del cliente: cresce quando le persone tornano, e quando tornano è perché si fidano.
Nel 2025, le vendite di vetture usate sono cresciute del 17%, quelle del nuovo del 5,5%. I contatti d'officina hanno registrato un +3%.
A guidare la crescita del primo trimestre 2026 sono soprattutto le flotte aziendali, passate da oltre il 50% del business nel 2025 al 70% nei primi tre mesi del 2026, per circa 3.000 vetture consegnate. Le aziende scelgono con sempre maggiore convinzione motorizzazioni Plug-in Hybrid ed elettriche.
Nel mercato dei privati, il percorso è diverso ma converge nella stessa direzione: mild hybrid e full hybrid hanno superato il 50% del mix registrato nei primi mesi del 2026.
I veicoli aziendali percorrono mediamente il doppio dei chilometri annui rispetto a un’auto privata, con effetti diretti su consumi, costi e pianificazione degli interventi. Nel trasporto merci, dove il 75% dei volumi viaggia su strada e l’età media dei mezzi supera i 14 anni, il rinnovo delle flotte rappresenta un fattore fondamentale per migliorare efficienza e sostenibilità.
Per Fratelli Giacomel, la fiducia di chi sceglie l'azienda si costruisce su ogni relazione, su ogni prodotto che entra in catalogo. È da questa convinzione che nasce il Giacomel Usato Certificato: un programma che trasforma l'acquisto di un'auto usata in un'esperienza con la stessa serenità e affidabilità che si ricerca nel nuovo.
Nel 2025, oltre il 60% delle vetture ritirate è stato destinato al mercato dei privati. Più del 90% delle auto vendute ai clienti finali è certificato secondo i programmi ufficiali delle Case rappresentate da Fratelli Giacomel, con la possibilità di estendere la garanzia fino a 48 mesi.
Dietro ogni vettura certificata c'è un processo di selezione preciso, costruito nel tempo su competenze e responsabilità. È uno dei pilastri di ciò che Fratelli Giacomel intende per affidabilità.
La conferenza ha affrontato anche un tema che il settore non può più ignorare. Nei primi mesi del 2026, dodici costruttori cinesi e brand collegati hanno raggiunto complessivamente una quota di mercato del 13% in Italia. Secondo le stime, quella percentuale potrebbe salire al 25-30% nei prossimi anni.
Uno scenario che richiederà ai costruttori europei maggiore velocità nel portare i modelli sul mercato, processi più snelli e una capacità crescente di interpretare le esigenze dei clienti. In questo contesto, Alberto Giacomel ha individuato un vantaggio difficilmente replicabile:
"Il valore delle persone e della relazione con il cliente. Una rete di distribuzione costruita nel tempo, fatta di competenze, professionalità e fiducia, che continua a rappresentare uno degli asset più importanti per affrontare il futuro".
Prosegue il programma GoToZero, che traduce gli obiettivi ESG di Fratelli Giacomel in interventi concreti. Sul fronte della digitalizzazione, il concessionario sta completando il percorso di vendita interamente digitale per nuovo e usato: gestione della documentazione da remoto e firma digitale dei contratti. Nella seconda metà del 2026, il progetto sarà esteso anche all'area After Sales.
Sul fronte energetico, nel primo trimestre 2026 sono entrati in funzione i nuovi impianti fotovoltaici delle sedi di San Martino Siccomario e Audi Milano. Entro ottobre sarà completata l'installazione nella sede di Assago. A regime, il Dealer potrà contare su una potenza complessiva di circa 700 kW, rafforzando ulteriormente il proprio impegno verso un modello di crescita sempre più sostenibile e responsabile.
Il nuovo showroom Audi di Milano ha già generato 20 nuovi posti di lavoro nella fase di avvio, con altri 4 ingressi previsti a breve: Fratelli Giacomel supererà così la soglia dei 400 collaboratori complessivi.
L'impegno sul territorio si concretizza in due direzioni. La prima è il sostegno a Generazione Sport, il progetto del Comune di Milano che promuove l'accesso allo sport per adolescenti e giovani in situazioni di fragilità educativa e sociale.
La seconda è la Giacomel Academy, programma formativo in fase di finalizzazione, candidato al Patto per il Lavoro del Comune di Milano, pensato per accompagnare i giovani - con particolare attenzione alla presenza femminile - verso una carriera nel settore automotive.
«Crediamo che il successo di un'impresa non possa essere misurato esclusivamente dai risultati economici. Per questo continuiamo a investire nella formazione, nell'occupazione e in progetti che possano generare valore per il territorio e per le nuove generazioni»
dichiara Alberto Giacomel.
I numeri raccontano una traiettoria, ma quello che emerge dalla conferenza è qualcosa di più: un'azienda che ha costruito la propria crescita su relazioni di lunga durata - con i clienti, con il territorio, con le persone che ci lavorano ogni giorno. Ed è proprio questo il patrimonio più difficile da imitare.
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